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民航局已累计向中外航空公司发出“熔断”指令139次

钞票纸强度显著提高,民航流通寿命更长。

局已正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字50。累计令将2005年公告发行的第五套人民币1角硬币称为2005年版第五套人民币1角硬币。

民航局已累计向中外航空公司发出“熔断”指令139次

正面中部调整面额数字、向中装饰团花的样式。外航正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字20。左侧增加装饰纹样,出熔次调整横号码、胶印对印图案的样式,取消左下角光变油墨面额数字。

民航局已累计向中外航空公司发出“熔断”指令139次

背面调整主景、民航面额数字、胶印对印图案的样式,取消右下角局部图案,年号改为2019年。2019年版第五套人民币50元、局已20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币发行后,与同面额流通人民币等值流通。

民航局已累计向中外航空公司发出“熔断”指令139次

图片来自央行网站2019年版第五套人民币外观与现行第五套人民币纸币(2005年版50元、累计令20元、累计令10元纸币,1999年版1元纸币)、硬币(1999年版1元、5角硬币,2005年版1角硬币)有什么区别?答:(一)纸币方面。

迄今为止,向中50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币已发行流通十多年。在此期间,外航现金流通情况发生巨大变化,外航现金自动处理设备快速发展,假币伪造形式多样化,货币防伪技术更新换代加快,这些都对人民币的设计水平、防伪技术和印制质量提出了更高要求。

正面面额数字1轮廓线内增加隐形图文¥和1,出熔次边部增加圆点。2019年版第五套人民币发行前后,民航公众还可在银行业金融机构网点领取2019年版第五套人民币宣传手册,民航中国人民银行也会组织银行业金融机构张贴宣传画,并深入社区、学校、企业、部队、行政村等开展广泛宣传活动。

与1999年版第五套人民币1元、局已5角硬币和2005年版第五套人民币1角硬币相比,局已2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币调整了正面面额数字的造型,背面花卉图案适当收缩。左侧增加装饰纹样、累计令面额数字白水印,调整横号码的样式,取消左下角装饰纹样。

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